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地下車庫(kù)汽車坡道應(yīng)有良好的排水辦法，避免雨水過(guò)大導(dǎo)致地下車庫(kù)吞沒(méi)，那么汽車坡道里的排水溝用怎么做，怎么設(shè)置，下面由小編具體介紹下地下車庫(kù)汽車坡道排水溝。
 
地下車庫(kù)汽車坡道排水溝設(shè)計(jì)請(qǐng)求
1、地下車庫(kù)出坡道起始端設(shè)置反坡,坡脊高度應(yīng)高于室外路面不大于150mm ,且反坡長(zhǎng)度宜大于2m .兩側(cè)坡度宜為7.5%。城市排水按照排水系統(tǒng)工程布局和工程標(biāo)準(zhǔn)，確定田間排水溝深度和間距，并分析計(jì)算各級(jí)排水溝道和建筑物的流量、水位、斷面尺寸和工程量。
2、地下車庫(kù)出坡道起始端、末端(地下一層)分設(shè)兩道通長(zhǎng)排水溝。
3、地下車庫(kù)出坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網(wǎng),末端非水溝雨水匯至集水池通過(guò)潛水泵晉升至室外管網(wǎng)。排水系統(tǒng)在坡面截水溝的兩端或較低一端，用以排除截水溝不能容納的地表徑流。排水溝的終端連接蓄水池或天然排水道。
 
地下車庫(kù)汽車坡道排水溝設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
1、地下車庫(kù)出進(jìn)口坡道起始端排水溝底部?jī)魧挷恍∮?00mm起坡點(diǎn)溝深不小于150mm，坡至與室外管網(wǎng)連接。
2、地下車庫(kù)出進(jìn)口坡道未端排冰溝底部?jī)魧挷恍∮?00mm起坡點(diǎn)溝深不小于250mm，坡至雨水集K池經(jīng)潛水泵晉升至室外管網(wǎng)。
3、排水溝采取多箅雨水口;材質(zhì)采取鑄鐵。排水溝將邊溝、截水溝和路基附近、莊稼地里、住宅附近低洼處匯集的水引向路基、莊稼地、住宅地以外的水溝。
4、地下車庫(kù)出進(jìn)口坡道末端排水溝雨水量設(shè)計(jì)：

(1)設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度按當(dāng)?shù)鼗蛳噜彽貐^(qū)暴雨強(qiáng)度盤(pán)算公式盤(pán)算判斷。

　　(2)設(shè)計(jì)重現(xiàn)期50年;設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)5min。

　　(3)雨水匯水面積:坡道水平投影面積及毗連側(cè)墻的最大受雨面正正投影的一半面積;貼近高層建造外墻的地下車庫(kù)出進(jìn)口坡道應(yīng)附加其高出局部側(cè)墻面積的一半。

　　(4)暴雨強(qiáng)度考慮1.5的保險(xiǎn)系數(shù)。
5、集水池有效容積不小于最大一臺(tái)泵5min的出水量。
6、集水池設(shè)置三臺(tái)潛水泵, 2大1小，大流量泵不設(shè)備用; 小流量泵Q=1L/s ,用于消除小水量雨水及減少集水坑底部平時(shí)積水容量。
7、潛水泵揚(yáng)程依據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行測(cè)算。
 
汽車坡道排水溝及集水坑的設(shè)置
1)車庫(kù)地面排水溝溝蓋板、集水坑蓋板裝置結(jié)束后應(yīng)與最后建造地面標(biāo)高一致，實(shí)際施工時(shí)應(yīng)技節(jié)點(diǎn)圖嚴(yán)格把持各部位尺寸及標(biāo)高。
2)排水溝篦子及集水坑預(yù)制混凝土蓋板把持平面加工尺寸及厚度,篦子與兩側(cè)地面縫隙不大于3mm。
3)地面排水溝篦子角部加設(shè)護(hù)角，采取50X32不等邊角鋼，2米長(zhǎng)為一段，加設(shè)中6鋼筋錨固，每段水平設(shè)三道角鋼，在混凝土施工前埋設(shè)，車庫(kù)地面排水溝拐角部位兩段角鋼底面應(yīng)割齊對(duì)接。集水坑內(nèi)部刷JS防水涂料，留神管根等部位加固處理，排水溝面層采取
　　1:2.5水泥砂漿加5%防水粉。
 
汽車坡道排水溝蓋板尺寸
1、500寬為集水坑2，長(zhǎng)度1.2m/個(gè)x2個(gè)；尺寸為:長(zhǎng)1.2mx寬0.6mx2塊
2、排水溝1 (汽車坡道下面)、排水溝2 (汽車坡道上面)；尺寸為:長(zhǎng)(4.75mx. 高低兩條溝) x寬500=長(zhǎng)9.5mx寬0.5m
3、水泵房排水溝蓋板300寬；尺寸為:長(zhǎng)(8.4x2+2.4+0.25+0.15) =19.6m；長(zhǎng)19.6mx寬400 (按長(zhǎng)0.5m/個(gè)需39塊)
 
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